To lekkie wiązanie łączy w sobie najlepsze materiały, nowoczesne technologie i nacisk na bezpieczeństwo jazdy. Na sezon 2019/20 marka Fritschi zaproponowała nowy model Xenic w kategorii lekkich wiązań, idealnych do nart o wysokości do 105 mm pod piętą. Model Xenic 10 waży zaledwie 280 g (tj. 560 g/para). Fritschi utrzymuje stosunkowo wąską gamę modeli w porównaniu do innych marek i koncentruje się na ulepszaniu swoich technologii, co skutkuje również nowym modelem Xenic, który oferuje użytkownikom różne innowacje w zakresie bezpieczeństwa, komfortu użytkownika i sterowności podczas jazdy.
Końcówka wiązania Fritschi Xenic została całkowicie przeprojektowana. To pierwsze wiązanie, którego kołki otwierają się i zamykają bocznie, czyli tzw. w bok i nie obracaj się wokół stałego punktu. Mechanizm ten ma dwie główne zalety:
- łatwiejsze wejście w wiązanie i znacznie większa odporność na niepożądane wyłączenie w przypadku uderzenia od dołu, które może nastąpić przy większej prędkości lub podczas uderzenia w narty
- równie wygodnie można także przymocować haraje do końcówki wiązania, które dostępne są w trzech szerokościach: 85 mm, 95 mm, 105 mm. Końcówka wyposażona jest także w miejsce do mocowania pasków w przypadku użytkowania bez hamulców
Wiązany obcas Xenic łączy w sobie lekkość i bezpieczeństwo, które do tej pory były charakterystyczne tylko dla cięższych wiązań narciarskich. Platforma na pięcie jest szeroka i zapewnia optymalne przeniesienie mocy na narty, dzięki czemu osiąga doskonałe właściwości zjazdowe. Boczną siłę wypinania można regulować w zakresie wartości DIN od 4 do 10 za pomocą śruby znajdującej się z tyłu wiązania. Precyzję regulowanej pionowej siły wyzwalającej zapewniają niezależnie obracające się sworznie (przewaga nad kołkami w kształcie litery U) od siły DIN 4 do 10.
Przejście między trybem pedałowania a jazdą na nartach jest łatwe i wygodne za pomocą obrotowego obcasa. Możesz łatwo obrócić piętę wiązania Xenic o 180°, korzystając z odwróconego wspornika pięty, co zapewnia większą dźwignię. Przed rozłączeniem pięta może ugiąć się do 13 mm, aby zapobiec niepożądanemu rozłączeniu na skutek wstrząsów i wibracji podczas jazdy. Również podczas zginania narty, gdzie zmniejsza się odległość czubka od pięty, pięta może przesunąć się nawet o 10 mm, co zapobiega jej skręcaniu się w ważnych momentach i eliminuje uszkodzenie wiązania. Technologia ta gwarantuje między innymi doskonałe właściwości jezdne.
Wiązanie nie posiada hamulców, są dostarczane osobno.
Cechy :
- nowość na sezon 19/20
- waga: 280 g (1/2 pary)
- siła przełączania 4 - 10 DIN
- łatwe przejście pomiędzy trybami jazdy na nartach/spacerem
- idealny do nart o szerokości do 105 mm pod piętą wiązania